{"id":24713,"date":"2024-07-05T12:01:17","date_gmt":"2024-07-05T15:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/alterconteudo.com.br\/estrategiaesg\/?p=24713"},"modified":"2024-07-05T12:01:19","modified_gmt":"2024-07-05T15:01:19","slug":"o-que-faz-sentido-para-o-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alterconteudo.com.br\/estrategiaesg\/2024\/07\/05\/o-que-faz-sentido-para-o-brasil\/","title":{"rendered":"O que faz sentido para o Brasil?"},"content":{"rendered":"\n

Ao incluir os carros el\u00e9tricos no Imposto Seletivo, batizado \u2018imposto do pecado\u2019 por sobretaxar itens prejudiciais \u00e0 sa\u00fade ou ao meio ambiente, o grupo de trabalho da C\u00e2mara dos Deputados que trabalha sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o da reforma tribut\u00e1ria trouxe \u00e0 baila uma quest\u00e3o pol\u00eamica e necess\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Para os leigos, \u00e9 comum associar ve\u00edculos el\u00e9tricos a produtos mais sustent\u00e1veis. Pode ser, mas n\u00e3o necessariamente. Isso vai depender de algumas vari\u00e1veis, a come\u00e7ar pela fonte da energia gerada, se \u00e9 renov\u00e1vel ou n\u00e3o; passando pela disponibilidade de infraestrutura de recarga; at\u00e9 a pegada ambiental das baterias, ainda produzida a partir de minerais cr\u00edticos, como l\u00edtio, cobre, cobalto, ferro e outros metais com alto impacto no meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Globalmente, h\u00e1 um entendimento de que os ve\u00edculos movidos \u00e0 eletricidade t\u00eam grande potencial para reduzir as emiss\u00f5es de CO2, com base no seu ciclo de vida \u00fatil. H\u00e1, inclusive, preocupa\u00e7\u00e3o com o impacto ambiental das baterias el\u00e9tricas. Em 2023, a Uni\u00e3o Europeia<\/a><\/u><\/strong> adotou regulamenta\u00e7\u00e3o que estabelece regras aplic\u00e1veis ao ciclo de vida das baterias, desde sua produ\u00e7\u00e3o \u00e0 reutiliza\u00e7\u00e3o e reciclagem, com o objetivo de reduzir o impacto ambiental desses equipamentos no fim de sua vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n

Mas, ser\u00e1 que faz sentido para o contexto brasileiro? Vale uma reflex\u00e3o mais aprofundada sobre isso. Se considerar somente a fonte de energia, pode-se dizer que sim. Quase metade (47,4%, segundo dados de 2022 da Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica<\/a><\/u><\/strong> (EPE) da nossa matriz energ\u00e9tica \u00e9 renov\u00e1vel, e isso torna os \u2018nossos\u2019 ve\u00edculos el\u00e9tricos mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

Agora, se incluir a necessidade de investimento para implementa\u00e7\u00e3o de uma ampla infraestrutura de recarga no pa\u00eds, associada ao alto impacto ambiental das atuais baterias el\u00e9tricas dispon\u00edveis no mercado, o entendimento pode ser diferente. No mercado global, fala-se em investimentos em tecnologias de baterias mais sustent\u00e1veis, como as de estado s\u00f3lido, e programas de reciclagem para reaproveitamento de materiais como forma de responder \u00e0 quest\u00e3o, mas n\u00e3o parecem ser solu\u00e7\u00f5es de curto prazo.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, na posi\u00e7\u00e3o de um dos maiores produtores de biocombust\u00edveis (etanol de cana-de-a\u00e7\u00facar e milho de segunda safra) e de biodiesel (da soja) do mundo, o Brasil conta com uma ampla e estruturada rede de postos de combust\u00edveis diversificados (de origem f\u00f3ssil e agr\u00edcola), programas nacionais de biocombust\u00edvel (RenovaBio) e biodiesel (PNPB) bem-sucedidos e em andamento, log\u00edstica consolidada e investimento em pesquisa e desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n

Nesse contexto, faz mais sentido para o pa\u00eds uma discuss\u00e3o sobre pol\u00edticas p\u00fablicas voltadas ao incentivo do uso de biocombust\u00edveis e biodiesel do que de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Isso n\u00e3o quer dizer necessariamente que os carros el\u00e9tricos devem ser demonizados e inclu\u00eddos no \u2018imposto do pecado\u2019. Afinal, tamb\u00e9m podem contribuir com o processo de descarboniza\u00e7\u00e3o, principalmente no contexto global, na medida das suas limita\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O que se faz fundamentalmente necess\u00e1rio na discuss\u00e3o da Reforma Tribut\u00e1ria \u00e9 o princ\u00edpio da isonomia. Como diz o ditado, pau que bate em Chico, tamb\u00e9m deveria bater em Francisco!<\/p>\n\n\n\n

Bom fim de semana!<\/p>\n\n\n\n

(*) Eduardo Nunes \u00e9 parceiro da Alter Conte\u00fado<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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